PRO BAHN zum Ersatzkonzept für das RE-Kreuz Bremen-Niedersachsen Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) hat am 17.03.25 das Ersatzkonzept für das Expresskreuz Bremen-Niedersachsen vorgestellt (siehe hier). Aus […]
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PRO BAHN Niedersachsen/Bremen stellt dringende Forderungen an zukünftige Bundestagsmitglieder
Mit der Bundestagswahl am 23.02.2025 werden auch in der Verkehrspolitik die Weichen neu gestellt. Angesichts des anhaltend schlechten Zustands des deutschen Schienennetzes und eines im […]
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Nach miserablem Eisenbahnjahr 2024: PRO BAHN stellt grundsätzliche Forderungen an Landespolitik
Für die Fahrgäste im Eisenbahnverkehr war 2024 ein verlorenes Jahr. Dies muss der Fahrgastverband PRO BAHN, Landesverband Niedersachsen/Bremen, mit Blick auf den Nordwesten Deutschlands feststellen. […]
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Verkehrsprognose 2040 bestätigt Notwendigkeit der Neubaustrecke Bielefeld – Hannover; laufende Trassendiskussion muss Anbindung Osnabrücks und schnellen Regionalverkehr berücksichtigen!
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die derzeit laufende öffentliche Diskussion um den Verlauf der zukünftigen Neubaustrecke Bielefeld – Hannover. Durch die zahlreichen Regionalkonferenzen in den […]
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Reaktivierung Stade – Bremervörde droht Verzögerung wegen DB InfraGO: Risiko für das gesamte Reaktivierungsprogramm
Am 28.09.2024 berichtete das Kreiszeitung Wochenblatt, dass sich die zugesagte Reaktivierung der Bahnstrecke Bremervörde – Stade wahrscheinlich verzögere. Ursächlich seien mangelnde Planungskapazitäten bei der Infrastrukturgesellschaft […]
WeiterlesenVerzögerungen bei Alstom: PRO BAHN fordert ausreichende Kapazitäten beim Übergangskonzept sowie neue Maßstäbe bei künftigen Fahrzeugbeschaffungen
Am 29.08.24 wurde bekannt, dass der Fahrzeughersteller Alstom zum dritten Mal die Auslieferung der neuen Triebzüge für das Expresskreuz Bremen-Niedersachsen verschieben muss. Grund seien Probleme […]
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Wir bleiben auch ehrlich:Auf diesen Metronom können wir verzichten!
Bereits seit dem vergangenen Jahr herrscht bei Metronom eine so große Personalnot, dass man einen Notfahrplan auf dem ausgedehnten Streckennetz zwischen Bremen, Hamburg, Hannover und […]
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Generalsanierungen der Deutschen Bahn werden dank fehlender Neubaustrecken auch Niedersachsen hart treffen
Am 15.07.24 begann mit der fünfmonatigen Vollsperrung der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim die mehrjährige Phase der Generalsanierungen von rund 4.000 km Eisenbahn-Hauptstrecken […]
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17.07.2024: Online-Veranstaltung zum niedersächsischen Reaktivierungsprogramm
Eines der wichtigsten verkehrspolitischen Vorhaben in Niedersachsen ist derzeit die Reaktivierung von Eisenbahnstrecken für den Personenverkehr. Dazu hat die amtierende rot-grüne Landesregierung 2023 ein mehrstufiges […]
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Forderungen zur Anschluss-Sicherung
Angesichts zahlreicher Anschlussverluste beim Umstieg zwischen zwei Zügen hat der Fahrgastverband PRO BAHN, Landesverband Niedersachsen/Bremen e.V., konkrete Forderungen zur Verbesserung der Situation beschlossen. Diese bieten […]
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